Por fin vuelve a haber tren entre Cáceres y Sevilla. Una vez al día, un regional recorre la distancia que separa las dos ciudades (270kms por carretera) en 5 horas por 46 € I/V.
La ida desde Cáceres es a las 06:50 h, lo que hace poco menos que imprescindible (al menos para mí) desayunar en el tren. Renfe pone a disposición de sus pasajeros la selecta oferta que puede apreciarse en la foto de la máquina. Todo muy apetecible, sano y, encima, a 1,50 € la unidad (de lo que fuera). Parece que una Coca Cola y un paquete de Triskys por 3 € es el mejor desayuno que Renfe puede ofrecer a sus clientes.
Ocurre lo mismo en el tren que une Cáceres con Madrid y supongo que el mismo problema se encuentran todos los pasajeros de España que suban a este modelo de tren a cualquier hora. En el caso de Cáceres, entiendo que son líneas de baja ocupación, pero no creo que eso justifique nada. De hecho, puede que el nivel de servicio sea una de las causas de la baja ocupación. El autobús a Sevilla tarda menos de 4 horas y cuesta 35 € I/V, y algo parecido ocurre con Madrid (por no mencionar que el autobús es más puntual).
Que conste que yo tengo muy buena suerte, y aquel día acabé desayunando en el tren lo siguiente:
2 ideas sobre “Desayuno en un regional de Renfe”
Es verdad lo que dices referente a la calidad de servicios y a la mala imagen y perdida de viajeros, a que puede llevar ese proceder; pero también seria interesante conocer como conseguiste desayunar de esa manera. Si merece la pena destacarlo, si no, pues solo darte la enhorabuena por lo conseguido.
Está claro que ofrecer otro tipo de opciones puede ser más complicado, pero me temo que muchas veces es más una cuestión de querer dar un mejor servicio (o en este caso no importarles no darlo) que de imposibilidad.
😉